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混凝土泵施工过程中软管操作需谨慎

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混凝土泵施工过程中软管操作需谨慎：

一、开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m，操作人员不准站在管子出口处，防止混凝土料突然喷出伤人。

　　二、输送管道要固定、垫实，严禁将输送软管折弯，以免软管爆。管线堵塞时，经处理后进行泵送时，软节末端会急速摆动，混凝土可能瞬间喷射，工作人员不得靠近软管。

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混凝土泵车是当前很多施工方用得非常多的混凝土运输设备，作为一种机械设备，它主要通过燃油消耗进行运作，想要在施工中降低油耗，采取一定的诀窍是非常必要的。那么混凝土泵车省油的诀窍有哪些呢？这是很多施工方都非常关心的一个问题。

***指出：混凝土泵车燃油消耗是施工成本中的一大项。为此，混凝土输送泵，先应根据所处施工地区的气温选用凝点比该地区***l低气温低3-5℃的燃油。对施工运输车辆和发动机应采取一定的节油措施。

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在混凝土泵车送过程中，随着泵送压力的增大，武汉混凝土输送泵，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不仅损耗了泵送压力，而且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，四川混凝土输送泵，因此必须对泵加以固定。需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因此应在混凝土泵车与垂直配管之间铺设一定长度的水平管道，以保证有足够的阻止阻力混凝土回流。

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